今年底合肥將完成共享單車(chē)監管平臺建設

 　據合肥市交通運輸局數據顯示，截至目前，全市共有共享單車(chē)約70萬(wàn)輛。加強押金監管、規范停放秩序、合理布局停放點(diǎn)、健全管理制度……今年“兩會(huì )”上，合肥市人大代表、政協(xié)委員對共享單車(chē)關(guān)注頗熱，記者粗略統計了一下，有近20名代表委員提出了他們的建議。昨日，記者從合肥市交通運輸局了解到，今年將完成共享(電)單車(chē)監管平臺建設，下一步，將根據考核結果對企業(yè)投放車(chē)輛數進(jìn)行管控，防止過(guò)多過(guò)濫投放。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　今年底將完成共享(電)單車(chē)監管平臺建設Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　去年，合肥市12315收到了共享單車(chē)投訴8885件，主要投訴內容包括“押金無(wú)法按照承諾時(shí)間退回”“在停車(chē)點(diǎn)無(wú)法停車(chē)”“還車(chē)后繼續扣費”等。其中“押金無(wú)法正常退回”投訴次數最多。合肥市人大代表王敘平提出，應該加強共享單車(chē)押金監管。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　對此，合肥市交通運輸局表示，目前哈羅、青桔、ofo等主要共享單車(chē)企業(yè)均對部分信用度較高的用戶(hù)提供免押金騎行服務(wù)，一定程度上規避了用戶(hù)押金風(fēng)險。但是，在合肥市運營(yíng)的共享單車(chē)企業(yè)注冊地基本為北京、上海等城市，合肥市相關(guān)部門(mén)無(wú)監管權限，對此，合肥市交通運輸局多次在交通運輸部召開(kāi)的會(huì )議中建議，從部級層面督促企業(yè)注冊地政府加強用戶(hù)押金監管。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　在合肥市數據資源局配合下，合肥市交通運輸局已啟動(dòng)共享(電)單車(chē)行業(yè)監控平臺建設工作，今年底將完成建設。接入經(jīng)營(yíng)企業(yè)投放情況、車(chē)輛信息、運行數據情況等信息后，將實(shí)現數據實(shí)時(shí)共享，督促經(jīng)營(yíng)企業(yè)落實(shí)管理主體責任，為行業(yè)監管提供數據支持。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　正在制定考核辦法將依據考核結果管控投放數量Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　為了規范共享單車(chē)停放，3月21日，合肥市出臺了《合肥市城區共享單車(chē)停放區設置及管理暫行辦法》，對共享單車(chē)停放區施劃進(jìn)行了規范，明確規定共享單車(chē)停放區以公共交通站點(diǎn)、大型公共建筑等主要人流集散點(diǎn)為核心，依據節點(diǎn)的輻射半徑逐層推進(jìn)。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　目前，各區、開(kāi)發(fā)區城管部門(mén)正根據要求，結合用戶(hù)需求和大數據分析，加快共享單車(chē)停放點(diǎn)建設，優(yōu)化調整原有停放點(diǎn)，為共享單車(chē)有序停放創(chuàng )造條件。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　在日常停車(chē)秩序管理中，各區城管隊員和保潔人員實(shí)行網(wǎng)格負責制，有序擺放轄區內的亂停放車(chē)輛，如遇大面積車(chē)輛亂停放現象，將聯(lián)系共享單車(chē)企業(yè)及時(shí)處置，如企業(yè)處置不及時(shí)，城管部門(mén)將對單車(chē)進(jìn)行暫扣。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　“目前，我們正在推進(jìn)共享單車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核工作，下一步將根據考核結果對企業(yè)投放車(chē)輛數進(jìn)行管控，防止過(guò)多過(guò)濫投放，侵占城市空間。”合肥市交通運輸局相關(guān)負責人透露，該局正協(xié)同政府相關(guān)管理職能部門(mén)，牽頭組織制定《共享單車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》并及時(shí)向社會(huì )公布考核結果，依據考核結果管控共享單車(chē)投放數量。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　用戶(hù)和企業(yè)行為將納入合肥信用體系Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　目前，共享單車(chē)市場(chǎng)存在押金和用戶(hù)信息監管不到位，單車(chē)損壞率較高等問(wèn)題。能否將共享單車(chē)納入征信平臺被很多代表、委員關(guān)注。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　對此，記者從合肥市交通運輸局了解到，共享單車(chē)監管平臺建成后，將對用戶(hù)不規范用車(chē)行為和企業(yè)不規范經(jīng)營(yíng)行為予以記錄，并推送至政府征信部門(mén)，督促企業(yè)規范經(jīng)營(yíng)，用戶(hù)文明用車(chē)。如果亂停亂放，合肥市也在推廣電子圍欄技術(shù)，并將用戶(hù)騎行行為納入信用體系。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　共享單車(chē)企業(yè)會(huì )不會(huì )泄露用戶(hù)信息？客觀(guān)上，共享單車(chē)企業(yè)采集的用戶(hù)數據主要存貯在企業(yè)注冊地，就地方政府而言，難以實(shí)施監管。本著(zhù)用戶(hù)信息“誰(shuí)泄露、誰(shuí)擔責”的原則，交通部門(mén)將積極配合公安部門(mén)開(kāi)展調查，同時(shí)會(huì )同城管、公安交警等部門(mén)將企業(yè)失信行為納入合肥市的信用體系。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>

　　對共享單車(chē)企業(yè)必須為用戶(hù)購買(mǎi)人身意外傷害險的問(wèn)題，合肥市已經(jīng)在《關(guān)于鼓勵和規范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中明確要求，但是，單車(chē)企業(yè)“用戶(hù)服務(wù)合同”的約定條款，造成用戶(hù)在遇事故索賠時(shí)舉證困難的問(wèn)題依舊存在。Mru安徽網(wǎng)庫 地方門(mén)戶(hù)新聞?wù)?/span>