人人爽人人爽人人片a免费_有“融”乃大 “兩情相悅”

每一天，一輛輛滿(mǎn)載蔬菜的貨車(chē)從和縣開(kāi)出，它們的目的地是60公里開(kāi)外的南京。作為中國南部最大的蔬菜之鄉，和縣產(chǎn)的蔬菜7成上了南京人的餐桌；

2014_0101_000246_004_看圖王.jpg

圖為褒禪山

每一季，褒禪山承載千年歷史的溶洞里，都會(huì )迎來(lái)數百張稚嫩的面孔。他們雖然身著(zhù)南京中小學(xué)的校服，卻對馬鞍山的歷史文化、旅游景點(diǎn)如數家珍；

每一年，博望區寧丹產(chǎn)業(yè)園新落戶(hù)的企業(yè)中，10家中就有四五家是來(lái)自南京。毗鄰中國最活躍的經(jīng)濟圈“長(cháng)三角”，馬鞍山是東部地區“騰籠換鳥(niǎo)”的“集散地”，于南京而言，更是近水樓臺……

往東，是情懷的延續、夢(mèng)想的升級，然而，融入南京都市圈，并非馬鞍山的“一廂情愿”，因為對于南京，我們同樣不可替代。

一日三餐的“菜籃子”

7月5日清晨5點(diǎn)，天光剛剛大亮，和縣綠源蔬菜種植有限責任公司銷(xiāo)售經(jīng)理王瑞俊就忙開(kāi)了。3000斤蘆筍一裝上車(chē)，他就立刻往南京眾彩農產(chǎn)品交易市場(chǎng)趕。“不到1個(gè)小時(shí)準得賣(mài)光。”從1個(gè)月前上市到現在，王瑞俊已經(jīng)習慣了南京人的搶購。

“剛開(kāi)始以為不好賣(mài)，我們就拉了1000多斤蘆筍過(guò)去試試看，沒(méi)想到一會(huì )兒就賣(mài)完了。”王瑞俊笑著(zhù)說(shuō)，蘆筍非常對南京人的胃口，常常供不應求，價(jià)格也從最初的5元漲到了7元。剛開(kāi)始只有他一家賣(mài)，因為常常脫銷(xiāo)，和縣蔬菜局又動(dòng)員和縣海豪蔬菜種植有限公司給南京發(fā)貨，現在兩家每天要給眾彩市場(chǎng)供應五六千斤蘆筍。

“和縣屬于長(cháng)江流域沖擊平原砂質(zhì)壤土，非常適宜蘆筍的生長(cháng)，再加上現摘現賣(mài)，特別新鮮。”和縣蔬菜局負責人表示，隨著(zhù)南京人生活水平的提高，對高品質(zhì)蘆筍的需求也越來(lái)越多。和縣蔬菜種植企業(yè)抓住這一契機，紛紛擴大蘆筍種植面積，不斷滿(mǎn)足南京及長(cháng)三角城市的需求。2017年，該縣蘆筍種植面積700畝，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蘆筍1400噸，預計今年底將突破1000畝。

打開(kāi)南京都市圈地圖，以南京為圓心，以車(chē)程1小時(shí)距離為半徑，畫(huà)了一個(gè)大圓。這個(gè)圓里，馬鞍山緊鄰南京，地處都市圈核心圈層。

同處一圈，對于中心城市南京來(lái)說(shuō)，馬鞍山是其重要的農副產(chǎn)品“供貨方”。統計數據顯示，作為長(cháng)江中下游“最大的菜籃子”，2017年，和縣全縣蔬菜種植面積44萬(wàn)畝，品種涉及茄果類(lèi)、瓜類(lèi)、豆類(lèi)等10大類(lèi)近百個(gè)小類(lèi)，年產(chǎn)各類(lèi)安全優(yōu)質(zhì)蔬菜112多萬(wàn)噸，其中70%的蔬菜運往南京銷(xiāo)售，約占南京市場(chǎng)供應量的30%。

而就吃而言，拉近南京與馬鞍山距離的，不只是一日三餐離不開(kāi)的“和縣菜”，還有這個(gè)季節最開(kāi)胃的美食——小龍蝦。

世界杯剛一落幕，小龍蝦的銷(xiāo)售旺季也宣告結束。當涂縣塘南水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)，每天小龍蝦的銷(xiāo)量從高峰期的六七十萬(wàn)斤，一路下滑到三四十萬(wàn)斤。量少了，但銷(xiāo)路并不受影響，南京的顧客早早就預訂了。

“當涂小龍蝦每年產(chǎn)量3000噸左右，一半以上銷(xiāo)往南京的批發(fā)市場(chǎng)。”當涂縣水產(chǎn)局局長(cháng)陶順寶說(shuō)，當涂小龍蝦一般采取生態(tài)養殖模式，養出來(lái)的小龍蝦品質(zhì)更高、更安全，符合南京人的消費理念，因此很受南京人的歡迎。“年年供不應求，年年擴大養殖面積，今年全縣養小龍蝦已近10萬(wàn)畝。”陶順寶笑道。

其實(shí)，在水產(chǎn)界，不光是小龍蝦，馬鞍山的大閘蟹也是南京人餐桌上的“�？�”。“南京需要多少，我們都會(huì )第一時(shí)間保障其供應。”陶順寶說(shuō)，南京市民對螃蟹的需求并不多，當涂每年產(chǎn)蟹1.5萬(wàn)噸，一成左右銷(xiāo)往南京保障其供應，其他銷(xiāo)往上海、常州等地區。

宜游宜居的“后花園”

6月中旬，當涂縣護河鎮金色田園的荷花開(kāi)得正艷。一到周末，兩個(gè)新建的停車(chē)場(chǎng)“座無(wú)虛席”。稍微留意不難發(fā)現，停著(zhù)的上百輛私家車(chē)中，不乏“蘇A”、“滬B”牌照。流連于荷花池畔，不經(jīng)意間就聽(tīng)到一群人或用南京話(huà)、上海話(huà)、東北話(huà)說(shuō)笑，甚至還能看到數百人的外地旅行團。

南京、馬鞍山地緣相近、人文相親，在寧馬融合的進(jìn)程中，旅游率先破題。2016年，南京提出打通“寧宣黃”，打造長(cháng)三角杭州—黃山之外的另一條國際旅游精品線(xiàn)路。這條線(xiàn)路，將貫通南京、博望、高淳、宣城、黃山，力爭成為世界級的旅游目的地。

打造世界級旅游目的地，要以高品質(zhì)旅游產(chǎn)品和旅游景點(diǎn)為依托。早在規劃制定之前，南京就瞄準了都市圈核心城市的旅游資源，進(jìn)行重新整合。2005年，由南京市牽頭，成立了寧鎮揚馬旅游聯(lián)盟。14年來(lái)，馬鞍山與南京、鎮江、揚州三地旅游部門(mén)共同發(fā)聲，推介特色旅游產(chǎn)品。

“對于每個(gè)成員城市來(lái)說(shuō)，單獨出去，客源市場(chǎng)僅僅在周邊，而抱團出去，面對的則是全國市場(chǎng)。”馬鞍山文旅委副主任童世榮說(shuō)，寧鎮揚馬旅游聯(lián)盟成立的目的是在全國甚至亞洲主要客源市場(chǎng)，推介寧鎮揚馬四個(gè)城市的旅游產(chǎn)品，每年聯(lián)盟都會(huì )組織主要旅游企事業(yè)單位到遠程市場(chǎng)，如珠三角、西北西南、東北等方向的三四個(gè)城市，舉辦三四場(chǎng)推介會(huì )，推介四個(gè)城市融合在一起的經(jīng)典旅游產(chǎn)品。經(jīng)常有臺灣旅行團走寧鎮揚馬這條線(xiàn)到馬鞍山來(lái)玩，大陸游客更不用說(shuō)，福建、東北的游客，更是這條線(xiàn)路的“忠實(shí)粉絲”。

3月，一江兩岸草長(cháng)鶯飛、生機萌動(dòng)，來(lái)自南京的3000多名中小學(xué)生開(kāi)始了新一年的“課本上的馬鞍山”研學(xué)游。他們登上太白樓，參觀(guān)李白紀念館，與詩(shī)仙來(lái)一場(chǎng)跨越千年的“對話(huà)”；他們佇立采石磯頭，遠眺天門(mén)山，感受“天門(mén)中斷楚江開(kāi)，碧水東流至此回”的真正意境……從2016年起，南京日報與馬鞍山市文旅委聯(lián)合打造“課本上的馬鞍山”研學(xué)游項目，每年30期、每期100名南京日報小記者走進(jìn)馬鞍山。

南京日報小記者參加“課本上的馬鞍山”研學(xué)游

南京小記者們來(lái)馬鞍山探尋課本上的奧秘，南京的普通游客則把馬鞍山當成短途游的首選。

圖為當涂桃花節現場(chǎng)

三月當涂桃花節，南京人徜徉大青山萬(wàn)畝桃花叢中，擁抱最早的春意；五月博望鄉村旅游節，南京人到丹陽(yáng)吃羊肉面，到董山里聽(tīng)七仙女的傳說(shuō)；十月和縣蔬菜節，南京人組團來(lái)參觀(guān)，回去時(shí)還不忘帶上一包蔬菜…

如此看來(lái)，馬鞍山不僅是南京打造世界級旅游目的地鏈條上的一方美景，也是南京人情有獨鐘的“后花園”。馬鞍山市文旅委曾做過(guò)初步統計，2017年，來(lái)馬旅游的團隊游客150萬(wàn)人，其中10.2%來(lái)自南京，另外還有11萬(wàn)南京人通過(guò)自駕游APP預訂“馬鞍山游”。

騰籠換鳥(niǎo)的“集散地”

7月酷暑，博望區寧丹科創(chuàng )園內，奧特佳二期、三期項目現場(chǎng)，施工進(jìn)度卻絲毫沒(méi)有減弱。“二期項目，總投資約3億元的活塞壓縮機基地已經(jīng)動(dòng)工，三期項目，總投資超10億元的新能源汽車(chē)空調壓縮機基地，圍墻也已經(jīng)圈好，開(kāi)始基礎設施建設。”馬鞍山奧特佳總經(jīng)理助理黃繼平介紹道。

奧特佳是一家南京企業(yè)，2015年，南京奧特佳帶著(zhù)10億元的投資，落戶(hù)博望區丹陽(yáng)鎮寧丹科創(chuàng )園，建了一個(gè)汽車(chē)空調壓縮機關(guān)鍵零部件基地。僅用了三年時(shí)間，該企業(yè)就成為國內9成以上汽車(chē)品牌的空調壓縮機供應商，馬鞍山奧特佳也一躍成為南京奧特佳的第五大生產(chǎn)基地。

“博望擁有東部發(fā)達地區的產(chǎn)業(yè)、科技、人才等支撐，又得益于國家鼓勵中部崛起的政策支持，這里勞動(dòng)力等資源要素綜合成本低于東部地區，并且營(yíng)商環(huán)境非常好。”黃繼平始終認為來(lái)博望投資是總公司做的最正確的一個(gè)決定。

奧特佳的成功，起到了示范效應。繼奧特佳之后，南京一批汽車(chē)企業(yè)紛紛落戶(hù)寧丹科創(chuàng )園。目前該園區2平方公里的土地上，入駐企業(yè)（項目）已超過(guò)100家，南京企業(yè)占四成。

區域合作不能一廂情愿，需要“兩情相悅”。

“產(chǎn)業(yè)是寧馬協(xié)同的關(guān)鍵所在。”馬鞍山市委黨校副教授沈潔分析，如今，南京產(chǎn)業(yè)呈現快速“退二進(jìn)三”趨向，產(chǎn)業(yè)和資源正在向外轉移，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規律、企業(yè)戰略布局上考量，輻射到馬鞍山是大勢所趨。再加上雙方已有的合作基礎，以及馬鞍山的戰略主動(dòng)，客觀(guān)上對南京的企業(yè)轉移也是一個(gè)推動(dòng)。“產(chǎn)業(yè)和區域有很大的關(guān)聯(lián)，可以把馬鞍山和周邊地區放到一個(gè)大的區域進(jìn)行統籌考慮。”采訪(fǎng)中，南京高淳區經(jīng)信局一位工作人員也這樣說(shuō)道。

春江水暖，南京的企業(yè)家們最先察覺(jué)。

姑孰工業(yè)集中區園區全景

走進(jìn)當涂縣姑孰工業(yè)集中區晶彩文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)園，色彩鮮艷、造型各異的工藝玻璃制品正在裝箱，銷(xiāo)往歐美市場(chǎng)。2017年8月1日從南京搬到姑孰工業(yè)集中區，一年不到，企業(yè)不僅站穩了腳，還不斷“開(kāi)枝散葉”，目前二期項目已經(jīng)開(kāi)工建設，董事長(cháng)高東看在眼里，樂(lè )在心頭。

“區位和資源優(yōu)勢就不用說(shuō)了，關(guān)鍵營(yíng)商環(huán)境也很好，在這里投資興業(yè)很舒心，也很放心。”高東說(shuō)，自己的企業(yè)是作為南京文創(chuàng )企業(yè)的代表，第一家入駐到姑孰工業(yè)園的。初來(lái)當涂時(shí)，無(wú)論是縣里、鎮里還是園區，都給了企業(yè)很大的支持，召集工商、稅務(wù)、人社各部門(mén)全程跟蹤服務(wù)，完成各項審批手續，還迅速解決了人員招工難題，3個(gè)月就實(shí)現了試生產(chǎn)。

路燈壞了立刻有人修，停水停電提前告知，園區領(lǐng)導24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)……切實(shí)感受到馬鞍山人的熱情好客，高東還自發(fā)當起了姑孰工業(yè)集中區的“推廣大使”，以商招商，帶了南京好幾家文創(chuàng )企業(yè)入駐姑孰工業(yè)集中區。“去年一年就有7家南京企業(yè)入駐。”姑孰鎮黨委副書(shū)記、工業(yè)集中區管委會(huì )主任戴踐介紹。