近日,全軍首支AIP潛艇部隊創(chuàng )造常規潛艇遠航距離最遠、極限深潛深度最大、邊界條件下?lián)舫翆?shí)體靶船等多項海軍紀錄的消息,引起人們廣泛關(guān)注。
軍事評論員彰海雄告訴科技日報記者,“AIP潛艇的優(yōu)勢是水下續航時(shí)間明顯增長(cháng),可以一周甚至兩三周不用上浮充電。這使常規潛艇的隱蔽性顯著(zhù)增強,更加神出鬼沒(méi)”。
普通常規動(dòng)力潛艇一般使用柴油發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機,在水面航行或通氣管航行時(shí),使用柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,同時(shí)給蓄電池充電。在水下航行時(shí),使用電動(dòng)機推動(dòng)潛艇前進(jìn)。因此也稱(chēng)為柴電潛艇,然而柴油機的運行離不開(kāi)空氣,因此每次水下巡航時(shí)其蓄電池用盡后,就必須浮出水面,或者采用通氣管運行柴油機為蓄電池充電。因而,普通的常規動(dòng)力潛艇的水下續航時(shí)間有限,大約為10—100個(gè)小時(shí)。由于每隔一段時(shí)間就要上浮充電,導致其隱蔽性較差,水下憋氣的功力不夠。
而裝備AIP系統后,常規動(dòng)力潛艇充電時(shí)無(wú)需從空氣中獲取氧氣,在水下就可以充電。AIP潛艇因續航時(shí)間長(cháng)、隱蔽性好、靜音性?xún)?yōu)等特點(diǎn),同時(shí)提升了打擊的突然性,被譽(yù)為世界潛艇發(fā)展史上一大技術(shù)突破。彰海雄表示:“AIP潛艇是僅次于核潛艇的水下殺手,戰斗力更強,但價(jià)格更高,比較適合一些中等海洋國家和海洋強國使用。AIP潛艇是未來(lái)常規潛艇發(fā)展的方向。”
目前世界范圍內廣泛使用的AIP系統主要有三種,第一種是斯特林發(fā)動(dòng)機AIP系統,第二種是燃料電池AIP系統,還有一種是閉式循環(huán)柴油機AIP系統。第一批裝備AIP的常規潛艇是瑞典哥特蘭級潛艇。它采取的就是斯特林發(fā)動(dòng)機。該系統結構緊湊,運行可靠性高,造價(jià)和運行費用相對較低,但存在單機功率較低、設計制造和使用要求較高、噪音難以避免等缺點(diǎn)。德國采用的是燃料電池AIP技術(shù),其工作原理簡(jiǎn)單,只要有足夠的氫氣和氧氣供應,就可以長(cháng)時(shí)間連續運行,并且安裝和維護簡(jiǎn)單,關(guān)鍵是其運行噪音極低。212型潛艇是德國設計的一型常規動(dòng)力攻擊潛艇,也是全世界第一種采用燃料電池的AIP潛艇。目前,采用閉式循環(huán)柴油機AIP系統的潛艇也不少,比如荷蘭的海鱔級潛艇。但該系統的工作效率低、氧氣消耗量大、排出的熱量多,最大缺點(diǎn)就是工作時(shí)噪音很大。